到本年8月底，我国船只集团所属我国船柴高压SCR脱硝设备累计实船订单打破百台。经过各部门协作，现阶段公司已完结CSE-HPSCR体系系列化型谱规划，该型谱包括规划系列11个，可以掩盖全系列柴油机机型。

  我国船柴高压SCR体系本年6月份获得MAN公司总部颁布的高压高硫SCR体系FTA产品认可证书，高压SCR体系是公司自主研发的环保型新产品，此次证书的获得，标志着我国船柴具有了高压低硫和高压高硫SCR体系全系列出产资质与才能。

  船用高压废气脱硝体系是下降船只废气中氮氧化物排放的干流设备，是现在商场上使用最广的一种柴油机后废气处理技能。2019年7月，我国船柴首套自主研发的船用高压废气脱硝体系（简称SCR）在宜柴公司总装厂完结预装置。首套SCR的成功研发为我国船柴开辟非主机事务商场奠定了根底。据悉，我国船柴现已累计获得MAN高压低硫、高压高硫FTA、CCS船级社、DNV船级社、ABS船级社及LR船级社的认可，此次订单打破百台也标志着我国船柴高压SCR产品获得职业及客户的认可。

  未来，我国船柴将进一步饯别国家“双碳”战略，加大研发力度，深化船只动力范畴立异，为完结“碳达峰、碳中和”方针助力。

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